|
Billet
parfait n'ayant jamais circulé, et n'ayant pas été manipulé
(pressé ou repassé). Sans trou d'épingle ni pliure.

1-
Trace de comptage = pr. NEUF
Billet
irréprochable, sans aucun défaut de circulation ou de manipulation.
Pour les billets français, le pr. NEUF est fréquemment utilisé
pour un exemplaire avec trace de comptage ou avec un léger pli de liasse
(pli central pas "marqué"), ou un léger défaut
de marge dû à une bande un peu trop serrée. Les billets pr.
NEUF sont quasiment parfaits, ils ne doivent en aucun cas comporter la moindre
trace d'épinglage. Pas d'écart sensible entre ces deux états.
Du
fait de la prime élevée au billet "NEUF", certains défauts
sont parfois trafiqués : - un pli marqué aplati sera décelable
en examinant le billet à lumière rasante, toute trace suspecte doit
être éliminatoire. - un épinglage rebouché sera
vérifié de la même façon, lépingle laisse
deux trous mais aussi déforme légèrement le papier. Il faut
parfois orienter le billet (surtout la partie gauche) sous plusieurs angles et
sous une forte lumière pour sassurer de son état.
Un
billet trop "plat" est souvent suspect, pour la plupart des émissions,
jusquaux années 1980, les billets vraiment NEUF sont légèrement
"en relief". Nhésitez pas à toucher délicatement
le billet afin de retrouver ces épaisseurs. Cette caractéristique
est très marquée pour certaines émissions comme les 5000
F Terre et Mer ou les séries en Nouveaux Francs.
|